Elsklo GmbH.
Industrieöfen, Heizsysteme­

Generalreparatur eines Heizsystemes und Isolation eines Wagenkammerofens

Technische Parameter des ursprünglichen Ofens

• Technologie: Glühung, Anlassbehandlung
• Maximale Prozesstemperatur: 1050°C
• Innennutzraum: 2500x2500x6000 mm [BxHxT]
• Installierte Heizleistung: 400 kW, 3 Regelzonen, Thyristorsteuerung der Leistung
• Heizsystem: Mäander aus NiCr-Streifen aufgehängt auf den Haken, Beheizung von allen 4 Seiten + Decke und Wagen
• Isolierung: Weiche Matten aus einem feuerfesten Fasermaterial
• Wagen: Formstücke aus Feuerbeton auf dem Sockel aus Leichtziegeln, max. Belastung 10.000 kg

Mängel der bisherigen Lösung

1. Kurze Lebensdauer der Heizelemente – Formdeformierung, hoher Korrosionsgrad.
2. Lockerung und Ausfall der Haken, die die Heizelemente tragen.
3. Lockerung und Ausfall der weichen Fasermatten.
4. Energieverluste
5. Häufige Reparaturen und daraus folgende Stilllegung der Anlage.

Lösung der Generalreparatur
Bei der Beibehaltung der bestehenden Nutzmasse, Verteilung der Heizleistung und der Belastbarkeit des Wagens realisierten wir folgende Lösung:
In die bestehende Stahlkonstruktion des Ofens und auch des Wagens – Installation des Heiz- und Isolationssystems KANTHAL Fibrothal , optimierte hintere Isolation, Beheizung von allen Seiten inklusive Wagen und Decke. Der Wagenrand auf seinem Umfang aus Gussbeton, Tragrippe aus feuerfesten Gussbetonsteinen. Heizmäandern aus dem Material KANTHAL AF mit einer langen Lebensdauer und mit einer hohen Messbelastbarkeit (Draht – Durchschnitt 8,5 mm). Komplette Realisierung beim Kunden vor Ort.
Stilllegung der Anlage: 12 Tage.
Kunde: Eisenwerk, Österreich
Realisierung: 2 Öfen im Jahr 2008, 1 Ofen im Jahr 2009, 1 Ofen im Jahr 2010

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